المواصفات:
المواد |
CRS / HRS / الألومنيوم |
اضغط على الحد الأقصى. |
800 طن ، 5،200×2،750 ملم |
العرض |
300 ~ 2،080 ملم |
الطول |
300 ~ 4،300 ملم |
السُمك |
0.5 ~ 3.0 ملم |
السرعة |
65 لبس في الدقيقة |
تكديس |
نظام المغناطيسي والفراغ |
الصفائح المعدنية للسياراتخط الطمستم تصميمه خصيصا لتقطيع CRS (الفولاذ المدلفن على البارد) و HRS (الفولاذ المدرفل على الساخن) ولفائف الألمنيوم عالية الدقة. بفضل سعة الضغط القوية والأتمتة المتقدمة ، يضمن هذا الخط إنتاج الفراغات المقطوعة بشكل مثالي مع تسطيح ممتاز ودقة أبعاد ، مصممة خصيصا للمتطلبات الملحة لصناعة السيارات.
القدرة المادية:يعالج الفولاذ المدلفن على البارد والفولاذ المدلفن على الساخن وألواح الألمنيوم بدقة ثابتة.
سعة الصحافة:مجهزة بمكبس 800 طن قادر على التعامل مع الفراغات كبيرة الحجم حتى 5,200 × 2,750 مم.
نطاق العرض:يستوعب الملفات من 300 مم إلى 2,080 مم ، وهي مناسبة لمجموعة واسعة من مكونات السيارات.
طول الورقة:تنتج فراغات بين 300 مم و 4,300 مم ، مما يوفر المرونة لكل من إنتاج الأجزاء الصغيرة والكبيرة.
نطاق السماكة:يعالج المواد من 0.5 مم إلى 3.0 مم ، وهو مثالي لتطبيقات السيارات الخارجية والهيكلية.
سرعة الإنتاج:يعمل بسرعة تصل إلى 65 ضربة في الدقيقة (SPM) ، مما يضمن أداء عالي الإخراج.
نظام التراص:يضمن نظام التكديس المغناطيسي والفراغي المتقدم تكديسا دقيقا وآليا فارغا مع محاذاة ممتازة وحماية للأسطح الحساسة.
تم تصميم خط إنتاج التقطيع هذا خصيصا لألواح الهيكل الداخلية والخارجية للسيارات ، والتعزيزات الهيكلية ، ومكونات الهيكل ، وأجزاء الجسم المصنوعة من الألومنيوم ، حيث تكون جودة السطح والتسطيح والدقة أمرا بالغ الأهمية.
من خلال دمج تقنية الضغط للخدمة الشاقة ، والتغذية الدقيقة للملفات ، وأنظمة التكديس الذكية ، يضمن الخط جودة فارغة فائقة ، وتقليل نفايات المواد ، وكفاءة محسنة. مرونتها في معالجة كل من الفولاذ والألمنيوم تجعلها الحل الأمثل لتصنيع السيارات الحديثة.
تزويد العملاء بحلول قطع الألواح الدقيقة والمساعدة في بناء مراكز ذكية لمعالجة المعادن.
عنوان
487-3 ، سانشينشو ، تشوكو ، هاماماتسو ، شيزوكا ، اليابان
السوق المحلي الياباني :+81 53-425-5331
عنوان
265 طريق Yixian ، Deqing ، Zhejiang ، الصين
السوق الخارجية:+86 572-883-2016